جك برقي پاركينگ

عوامل انتخاب جك برقي پاركينگ براي درب اتوماتيك پاركينگ چيست؟

درب هاي لولايي (درب اتوماتيك پاركينگ) انواع مختلفي دارد كه از جنس و متريال هاي گوناگون ساخته مي شوند .

اما براي اتوماتيك كردن دربهاي لولايي چند عامل مهم وجود دارد تا بتوان بهترين و مناسب ترين جك پاركينگي را انتخاب كرد .

گروه صنعتي ياشيل عوامل انتخاب را به صورت عاميانه و ساده براي شما توصيه ميكند.

۱-وزن لنگه درب

۲-تردد در يك شبانه روز

۳-عرض لنگه درب

ابزار و قطعات به كار رفته در جك برقي پاركينگ ( درب اتوماتيك پاركينگ)

چشمي – مركز فرمان – ريموت كنترل – فلاشر – جك بازويي

چشمي : داراي مادون قرمز مي باشد و اگر اتومبيلي ، عابري يا مانعي در مقابل آن باشد از باز و بسته شدن درب جلوگيري مي كند

مركز فرمان : وظيفه فرمان ، باز و بسته شدن و توقف جك ها را دارد .

ريموت كنترل : وسيله ارتباطي كاربر با مركز فرمان مي باشد . غالبا ۲ ريموت در نظر گرفته شده و در مجتمع هاي بزرگ مي توان تعداد زيادي ريموت را با مركز فرمان متصل ساخت .

جك بازويي : ابزاري براي انتقال نيروي الكتريكي به مكانيكي است و جك ولتاژ DC ( برق و باطري ) توصيه مي شود .

فلاشر : با علايم مختلف مانند چشمك زدن ، پيام مركز فرمان را نشان مي دهد .

جك پاركينگي الكترو هيدروليك

براي دربهاي سنگين،با تردد بالا و با عرض زياد استفاده مي شود ( مجتمع هاي مسكوني،اماكن صنعتي و…) و به وسيله فشارروغن كار مي كند.

جك پاركينگي اولين نوع درب اتوماتيك محسوب مي شود.جك پاركينگي هيدروليكي از قدرت بسيار زياد و توانايي كاركرد نامحدود و استهلاك بسيار پايين نسبت به جك الكترومانيكي برخوردار است.

جك برقي پاركينگ بازويي هيدروليكي براي دربهاي پاركينگي سنگين و يا دربهاي صنعتي كاربرد دارد. همچنين برخلاف جك هاي مكانيكي تعداد تردد آن محدود نمي باشد. اگر بخواهيم به معايب اين سيستم اشاره كنيم بايد به گران بودن آن و احتياج به سرويس و نگهداري فصلي اشاره كرد. از لحاظ امنيت نيز برتري محسوسي نسبت به جك پاركينگي مكانيكي دارد و توصيه ميشود در ابعاد بالا هردولنگه ۲ متر از قفل برقي استفاده شود.

جك برقي

روزانه ميليون ها نفر از مردم از راحتي و آسايش سيستم هاي درب اتوماتيك، در ساختمان هاي مسكوني، مراكز اداري و تجاري، كارخانجات بهره مند مي شوند.

يكي از انواع متنوع درب هاي اتوماتيك، جك برقي پاركينگ مي باشد. جك برقي پاركينگي، براي درب هاي تك لنگه و دو لنگه (با ابعاد، وزن و ترددهاي مختلف) مناسب مي باشد.

جك هاي پاركينگي شركت ايمن رهرو، مطابق با استانداردهاي ايمني طراحي و قابل اجرا مي باشد.

درب اتوماتيك تك لنگه

درب اتوماتيك تك لنگه، فضاي نود درجه اي باز شو رادر اختيار ما قرار مي دهد. و براي ساختمان هايي كه پاركينگ توسط رمپ به طبقات پاييني هدايت مي شوند اين نحوه باز شدن بسيار مناسب مي باشد. اين مدل از جك برقي پاركينگ در مكان هايي كه از يك سمت فضاي باز كافي وجود داشته باشد، به خوبي قابل استفاده مي باشد.

به طور كلي جك لولايي تك لنگه مناسب براي ورودي هاي ساختمان ها و پاركينگ هايي مي باشند كه فضاي كافي براي باز شدن درب در دو طرف را نداشته باشند.

درب اتوماتيك دو لنگه

درب اتوماتيك دو لنگه براي ساختمان هايي كه از هر دو طرف پاركينگ فضاي اضافي جهت باز شدن درب وجود دارد مورد استفاده قرار مي گيرد. در خانه هاي مسكوني كه با باز شدن دو لنگه از درب، ايجاد مزاحمت براي پاركينگ هاي ديگر به وجود نمي آيد و ساختمان هاي ويلايي حياط دار و ورودي كارخانه جات، استفاده از درب اتوماتيك دو لنگه عموميت دارد. با توجه به در نظر گرفتن مزايا و كارايي اين نوع از جك هاي برقي، تعداد زيادي از كاربران سيستم هاي درب اتوماتيك تقاضاي نصب درب هاي اتوماتيك تك لنگه و دو لنگه را دارند.

درب اتوماتيك دو لنگه توسط جك بازويي و جك زير سطحي قابليت باز شدن را دارند. و هر كدام از اين جك هاي برقي با توجه به موقعيت درب در ساختمان مورد استفاده قرار مي گيرد.

نحوه انتخاب جك پاركينگ دو لنگه وتك لنگه

در مورد دربهاي اتوماتيك لولائي(دو لنگه و تك لنگه ) عامل اصلي انتخاب نوع دستگاه، وزن و عرض هر لنگه درب همراه با تردد روزانه (تعداد دفعات باز و بسته شدن در طول روز) و پيشنهاد كارشناسان شركت ايمن رهرو مي باشد كه مشخص مي كند چه نوع دستگاهي بايد به عنوان جك برقي پاركينگ انتخاب گردد.

شايد براي شما هم پيش بيايد كه درب اتوماتيكي كه از آن استفاده مي نمايد به هر علتي يا باز نشود يا بعد از باز شدن ديگر بسته نشود! در اين حالت ايراد مي تواند از قطعه هاي مختلفي باشد در اين مقاله قصد داريم علل خرابي هاي احتمالي درب اتوماتيك را شرح دهيم تا در صورتي كه با اين مشكل مواجه شديد بدانيد با چه ابزار و وسايلي مانند جك برقي پاركينگ مي توانيد در صدد رفع آن باشيد و چه نيروي كاري نياز داريد.

مراحل چك كردن مرحله به مرحله و پيدا كردن مشكل جك درب اتوماتيك

ريموت كنترل

بايد كيفت چراغ ريموت چك شود (در صورت خرابي ريموت درب اتوماتيك چراغ آن كمرنگ تر از هميشه خواهد شد شايد هم خاموش شود). در اين صورت يا ريموت معيوب شده يا اين كه به مرور زمان باطري آن تمام شده و نياز به تعويض دارد.

دستگاه مركزي و فيوز

وقتي ريموت را چك كرديد و سالم بود بايد گوش خود را به دستگاه مركزي نزديك كرده و وقتي دكمه اي از ريموت را لمس مي كنيد صداي رله دستگاه مركزي شنيده شود و اين عمل نشان مي دهد هم ريموت فرمان صادر و هم فيوز سالم هستند و دستگاه مركزي آن را اجرا كرده پس آن هم سالم است. اما اگر صداي از دستگاه مركزي شنيده نشد يا بايد اول فيوز را چك كنيم كه اگر آن هم سالم بود ايراد از برد مدار يا سيم هاي ورودي به آن مي باشد كه نياز به كارشناسي دقيق تعمير كار دارد.

جك بازويي درب اتوماتيك

حالا اگر ايراد از جك برقي پاركينگ باشد درب نه باز مي شود نه بسته مي شود اما اگر از چشمي ها باشد درب باز مي شود اما هنگام بسته شدن عمل نخواهد كرد پس اگر درب باز هم نشد (هر دولنگه) مشكل از داخل جك بازويي مي باشد. اگر حالتي پيش آمد كه متوجه شديد جك درب خراب مي باشد يا بايد آن را تعمير كنيد يا تعويض.

چشمي يا فتوسل

تمام مراحل بالا چك شده و از بدون ايراد بودن آنها كه مطمئن شديد و درب اتوماتيك باز مي شد اما هنگام بسته شدن عمل نمي كرد ايراد بايد از چشمي ها باشد كه ارتباط آن ها قطع شده و نمي گذارد درب بسته شود. در مواقعي كه ايراد از چشمي ها باشد بايد ابتدا از ساف بودن هردو و تراز بودن آنها اطمينان حاصل كنيد بعد از تميز بودن چشمي زيرا هر مانعي كه سد راه رسيدن مادون قرمز به گيرنده شود اخلال ايجاد مي كند, در بعضي موارد هم امكان دارد چشمي جك برقي پاركينگ در مكاني قرار گرفته باشد كه نور خورشيد به آن مي تابد و چون نور خورشيد اشعه مادون توليد مي كند اين هم مي تواند در كار چشمي ها خلل ايجاد كند (اين مشكل بيشتر در تابستان كه نور خورشيد شديدتر است اتفاق مي افتد) كه با گذاشتن سايبان براي چشمي ها مشكل مرتفع مي شود اما اگر با اين موارد هم مشكل حل نشود چشمي شما دچار مشكلي شده كه يا نياز به تعمير برد يا تعويض دارد.